备受瞩目的北京地铁5号线正式开通试运营，这条有京城“南北交通大动脉”之称的地下通途，不仅将给奥运和民众带来极大便利，也将为一些行业带来新的发展方向，电梯行业就是其中之一。细心的乘客如果注意脚下的扶梯，就会发现XIZIOTIS几个字母，这就是西子奥的斯制造的标志。
　　作为世界电梯第一品牌奥的斯全球最大的电、扶梯生产基地，西子奥的斯多次参与了地铁建设。走出国门，将产品应用于雅典奥运场馆地铁站；2006年，西子奥的斯拿下了北京地铁5号线、10号线总共数百台电梯的大单，总价近2亿元人民币，开始了其国内地铁建设的新起点。西子奥的斯突出自身在节能、环保技术上的优势，树立“绿色电梯第一品牌”的行业形象和口碑，使市场份额能够平稳快速增长，西子奥的斯的发展策略之一在OH5000系列无齿轮电梯和装备能源再生变频器的Regen锐进能源再生电梯等节能电梯上得到了实现。

　　而另一个行之有效的发展策略，就是凭借行业领先的技术快速进入城市标志性的基础建设和影响力项目，从而率先收获行业的影响力和市场美誉度。城市地铁就是这样的标志性项目。据了解，除了在目前已经运营的北京地铁5号线中有所贡献，在2008年6月投入运营的地铁10号线中，西子奥的斯更是埋下了大手笔。

　　“地铁是一个城市的标志性项目，有机会参与其中的每个企业，都希望能获得订单，经济效益并不一定大，但社会效益无法估量，这代表了一个企业综合实力达到了相当高的水平。”西子奥的斯电梯有限公司营销副总裁陈刚表示。“我们将一直关注标志性项目，让节能环保深入到更多人的日常生活中去。”西子奥的斯总裁郑培明表示。继拿下北京地铁10号线奥运支线工程大单之后，西子奥的斯再度与奥运工程结缘，中标2008年奥运的重要基础设施建设———北京火车南站。包括GEN2无机房电梯、全透明观光型电梯以及XO21NP公共交通型扶梯，总数达111台的电、扶梯产品，将于2008年在改造后的亚洲第一大火车站———北京南站中集体亮相。

　　2006年西子奥的斯年销售量已达20000台，比1997年合资之初年销售量增长12倍之多，10年间总上缴利税13亿元。2007年，西子奥的斯在年初仅仅70天的时间里，销量超过6000台，近全年销售台量的30%%；由于以节能型产品率先构建核心竞争力，带来了可观的后续效应，2007年上半年，西子奥的斯新梯订单台数成功超越所有竞争对手，突破13500台，成为中国电梯行业名副其实的NO.1，6月单月销售数量4154台，创造了全世界电梯行业单厂单月最高纪录。